Hace un poco menos de un año que adquirí mi fabuloso automóvil, un GSi, y desde el momento en que lo vi en la agencia (lo compre como seminuevo), me encanto el mendigo auto, claro para esto, ya desde mucho antes me gustaba la línea del Astra, la anterior, claro porque la nueva no es mucho de mi agrado.
La forma en la que adquirí mi auto fue bastante curiosa, ya que andaba primero tras un Seat Ibiza que me había gustado mucho, pero por azares del destino no se concreto esa adquisición. Tiempo después estuve viendo mas automóviles, entre los cuales me encontré un Honda Civic EX 2004, que estaba de muy buen ver, desafortunadamente cuando fui a preguntar por el, habían salido a hacer una prueba de manejo, y cuando regreso el carro, la persona que lo probo, había decidido llevarse el carro, y ahí fue donde el sueño de tener un Civic se fue. Pasando un par de días, regresando de la escuela pase a un lote de autos que esta por 5 de febrero, y ahí vi un Astra GSi 2004, tenia todo lo que yo quería, pero no tenia interiores de piel, en ese momento no sabia que ondas, asi que lo deje como prospecto, ya que costaba 116mil pesos, y pedían el 30% de enganche, el cual yo no tenia en ese momento. Ese mismo día pase a una agencia VAG donde había varios automóviles, y entre ellos también un Astra GSi, pero este era 2005, y tenia asientos de piel, el carro cuando lo vi me encanto, además de que el precio fue de 105mil pesos, era prácticamente una ganga, ya que tuve oportunidad de ver el libro azul y hace un año estaba en 100mil pesos, además una de las ventajas de esta agencia es que te permiten dar de enganche el dinero que tengas disponible, no existe un plan mínimo, algo que también me ayudaba mucho, no tenia una cantidad fija, apenas si juntaba 20mil pesos.
De aquí que hable con el agente de ventas, y me comento que necesitaba apartarlo si de verdad quería el carro, pero debido a que había tenido malas experiencias dando dinero por adelantado, solo di la menor cantidad posible, los cuales fueron 2mil pesos, ya de aquí solo quedaba meter papeles y esperar el proceso, el cual tardo casi 1 mes, pero finalmente a finales de noviembre me dieron mi fabuloso Astra, que en ese momento yo no sabia absolutamente nada de autos ni de Astras mucho menos, en la re-factura (VW) decía que tenia motor 1.8litros, pero mas tarde viendo la factura original de GM decía que tenia 2.4L, y buscando especificaciones resulto que el carro si tenia en verdad 600cc mas de motor que lo especificado en la segunda factura, y que entre las especificaciones del automóvil vienen las siguientes:
- 2 bolsas de aire
- frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas
- control de tracción
- barras estabilizadoras de chasis
- quemacocos
- clima electrónico
- dirección electrohidráulica
- Rines 16
- motor 2.4L / 150HP @ 4.2k RPM / 175 lb/pie @ 5.2k RPM
- computadora de viaje
- vidrios y espejos eléctricos
- retrovisor electro-cromático
- volante de posiciones (vertical y profundidad)
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